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항공우주 기술의 현주소와 미래
김상돈 칼럼니스트
2021-12-13
우주를 향한 인류의 꿈과 탐험 뉴 스페이스는 국가가 아닌 민간이 주도하는 우주 탐사를 뜻하는 신조어다. 1998년에 첫 건설이 시작된 국제 우주정거장은 2024년에 국가 간 협력이라는 공식 지위를 내려놓고 그 이후에는 뉴 스페이스 즉, 민간 상업 사업자들을 위한 중간 기지 역할로 전환할 예정이다. 인류의 우주 탐험이라는 지적 존재로서의 순수한 꿈은 약간 모순되기도 하지만 처음에는 강대국들 사이의 군사적 패권 경쟁으로부터 크게 도움을 받았다.
우주를 향한 인류의 꿈과 탐험
항공우주 기술의 현주소와 미래
김상돈 칼럼니스트
2021-11-16
기업의 국제 경쟁력과 영어 이번 글은 기술적으로는 항공우주에 관한 것이 아니다. 하지만 사업적으로 본다면 항공우주뿐만 아니라 세계 경쟁력을 갖추고 진출하려는 스타트업 기업들을 위한 제언이다. BTS(방탄소년단)의 세계적인 인기가 우리 기업들의 국제 경쟁력에 도움되는 정도를 정량적으로 분석한 숫자를 말하기는 어렵지만 도움이 되는 자체는 분명한 사실이다.
기업의 국제 경쟁력과 영어
항공우주 기술의 현주소와 미래
김상돈 칼럼니스트
2021-10-18
항공우주 기술 발전을 위한 제언 항공우주 최강국이라 자타가 공인하는 미국도 한번에 모든 것을 성공한 사례는 거의 없다. F-22 전투기는 시험 비행 중에 비행제어 소프트웨어로 추락한 적이 있고, F-35는 개발 과정에서의 여러 오류 사례들이 인터넷으로 손쉽게 검색된다. 더구나 이들 유명 전투기들은 양산 배치 이후에도 여러 크고 작은 오류를 고쳐 나가고 있으며, 항공우주 분야에서는 이런 일들이 오히려 더 일반적이다. 너무 완전무결한 것을 강요하다 보면, 아주 안전하고 신뢰할만하지만, 남들 이미 다 해본 그래서 새로울 것은 별로 없는 작품이 나오게 마련이다.
항공우주 기술 발전을 위한 제언
항공우주 기술의 현주소와 미래
김상돈 칼럼니스트
2021-09-15
장기 체공 항공기의 등장과 필요성 최근, 세계 유수의 항공 관련 회사나 연구 기관들이 고공 장기 체공 항공기에 대한 연구를 꾸준히 하고 있으며, 우리나라의 항공 관련 연구 기관이나 대학에서도 뛰어난 연구개발 성과들이 나오고 있다. 장기 체공 항공기의 형태는 여러 종류지만 구현 방법은 거의 똑같다. 낮에는 태양광 전기 에너지로 날면서 동시에 전력 저장을 하고 밤에는 배터리로 프로펠러를 가동하는 것이다. 그래서 짧게 태양광 항공기라 부르기도 한다.
장기 체공 항공기의 등장과 필요성
항공우주 기술의 현주소와 미래
김상돈 칼럼니스트
2021-08-13
우주 개발과 지구 환경 민간 우주 시장이 활성화되면서 우주 쓰레기에 대한 진지한 고민도 시작되고 있다. 군집 위성을 지구 저궤도에 몇천 대 배치하여 여러 가지 사업을 하겠다는 회사가 여러 나라에서 등장하고 있다. 한 회사에 의해서만 몇천 대다. 저궤도라는 한정된 공간 자원에서 유사한 경쟁 회사 여럿이 경쟁 사업을 펼치면 위성 총 대수는 곧바로 몇만 대에 이를 수 있다.
우주 개발과 지구 환경
항공우주 기술의 현주소와 미래
김상돈 칼럼니스트
2021-07-15
한·미 미사일 지침 폐지와 우주 개발 지난 5월, 문재인 대통령과 미국 바이든 대통령의 정상회담 이후 우리나라 로켓 기술 개발의 42년 족쇄로 작용했던 한미 미사일 지침이 폐지되었다. 7월4일에는 우리 군이 잠수함 발사 탄도미사일(SLBM) 수중 발사 시험에 세계 8번째로 성공했다는 반가운 뉴스가 나왔다. 같은 날, 우리나라가 유엔 무역개발회의 결과에 따라 선진국 그룹으로 공식 분류되었다는 뉴스도 있었다.
한·미 미사일 지침 폐지와 우주 개발
항공우주 기술의 현주소와 미래
김상돈 칼럼니스트
2021-06-15
증강현실과 가상현실, 그리고 디지털 트윈 요즘 하루가 멀다시피 신조어들이 쏟아져 나온다. 일상의 유머에서부터 정치나 사회에 이르기까지 다 그렇다. 최근, 여러 분야에서 많이 언급되는 메타버스나 디지털 트윈도 사회적으로 새롭게 떠오르는 용어들이다. 이런 신조어들은 어찌 보면 뭔가 학문적으로 심오할 것 같고, 달리 보면 약간 상업성을 풍기기도 하지만 여하튼 우리에게 어느새 익숙해지고 있는 용어들이다. 사실, 메타버스나 디지털 트윈은 이미 우리에게 널리 알려진 또다른 익숙한 용어들의 변주다. 증강현실(Augmented Realtiy, AR)과 가상현실(Virtual Reality, VR)이 바로 이들의 뿌리에 해당한다.
증강현실과 가상현실, 그리고 디지털 트윈
항공우주 기술의 현주소와 미래
김상돈 칼럼니스트
2021-05-13
에너지 사용과 지속가능성 맑은 하늘 높이 날아가는 여객기 뒤로 길게 이어지는 하얀 비행운. 어찌 보면 참 멋있지만 알고 보면 인류의 지속가능성을 위해 조심해야 할 대상이다. 눈에 보이는 비행운 자체는 대부분 수증기가 뭉친 물이지만 그 근원은 어디까지나 제트엔진의 연료가 연소되는 과정에 있으며 그 부산물로 물뿐만 아니라 지구 온난화의 주원인 중 하나로 꼽히는 이산화탄소 및 각종 공해 가스들이 나온다. 물 자체는 크게 문제될 것이 없지만 나머지 연소 부산물이 문제가 된다.
에너지 사용과 지속가능성
항공우주 기술의 현주소와 미래
김상돈 칼럼니스트
2021-04-16
항공산업과 소프트웨어 세상은 어느새 정보통신 중심의 사회가 되었고 그 근간에는 소프트웨어가 있다. 정보통신 기술이나 소프트웨어도 세부적으로 분류하자면 수많은 종류가 나오겠지만 큰 범주에서 보자면 컴퓨터라는 한마디로 압축될 수 있다. 하지만 우리는 여기서 속단을 피해야 한다. 소프트웨어 기술이 중요한 것은 맞지만 그렇다고 해서 소위 프로그래머만 양산해서는 곤란하다. 이러한 생각으로 소프트웨어 전문가들과 대화를 한 후 단어 하나를 배웠다. 아키텍트 소프트웨어도 하나의 체계이며 그 체계를 설계하고 이끌고 종합하는 사람을 아키텍트라 부른다. 항공 산업을 말할 때 흔히 체계종합산업이라 부르는 것과 비슷한 맥락으로 이해된다.
항공산업과 소프트웨어
항공우주 기술의 현주소와 미래
김상돈 칼럼니스트
2021-03-08
빅데이터와 항공 빅데이터를 앞에 두고, 질문을 만들어내는 사람과 그 답을 찾아가는 방향을 잡을 수 있는 사람이 협력한다면 매우 매력있는 항공 분야 스타트업이 우리나라에도 등장할 수 있지 않을까
빅데이터와 항공
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